Dans le domaine du transport maritime, le Draft Survey est une méthode incontournable pour déterminer la quantité de cargaison en vrac embarquée ou déchargée d’un navire. Elle repose sur la lecture des tirants d’eau du navire avant et après l’opération. Cette méthode, à la fois précise et économique, est largement utilisée dans les ports du monde entier, notamment à Dakar, où C.E.M.I S.A.R.L intervient en tant qu’expert agréé.
Dans cet article, nous vous expliquons en quoi consiste un Draft Survey, comment il est réalisé, et pourquoi il est essentiel dans le cadre d’une opération portuaire ou d’un litige commercial.
Le Draft Survey est une technique de calcul utilisée pour déterminer la masse de la cargaison en vrac chargée ou déchargée, en se basant sur la différence de déplacement d’eau du navire avant et après l’opération.
C’est une alternative fiable au pesage sur bascule, particulièrement utile lorsque la cargaison est livrée en vrac ou sans emballage précis (ex. : charbon, blé, phosphate, engrais…).
Les étapes d’un Draft Survey professionnel
Voici les principales étapes suivies par les experts de C.E.M.I :
1. 
Lecture initiale des tirants d’eau
Les tirants d’eau (ou “drafts”) sont mesurés à l’avant, au centre et à l’arrière du navire, sur les deux côtés (bâbord et tribord). La moyenne permet de connaître le tirant d’eau moyen du navire.
2. 
Évaluation du déplacement brut
À partir des lectures de tirants d’eau, on consulte les tables hydrostatiques du navire pour déterminer le déplacement brut (poids total du navire) à ce moment précis.
3. 
Calcul des déductions
L’expert soustrait les poids non liés à la cargaison :
4. 
Relevé final après l’opération
Les mêmes mesures sont reprises après le chargement ou le déchargement. La différence entre les deux poids nets représente la quantité de marchandise manipulée.
Un Draft Survey permet :
De connaître avec précision la quantité réelle de marchandise embarquée ou livrée D’éviter les litiges entre vendeur et acheteur De protéger les intérêts des affréteurs, réceptionnaires, importateurs ou assureurs D’émettre une lettre de réserve si un écart important est constatéChez C.E.M.I, nous réalisons cette opération avec rigueur, en toute indépendance et dans le respect des normes internationales.
Précautions à prendre
Le Draft Survey est une méthode fiable, mais certaines sources d’erreurs peuvent fausser les résultats :
C’est pourquoi il est essentiel de faire appel à un expert agréé, comme ceux de C.E.M.I S.A.R.L, pour garantir des relevés fiables et opposables.
Notre cabinet est spécialisé dans les opérations de mesure portuaire et d’expertise maritime depuis plus de 20 ans.
Nos experts interviennent directement sur site, en coordination avec les autorités portuaires, réceptionnaires et armateurs.
Nous intervenons régulièrement au Port Autonome de Dakar, mais aussi dans d’autres ports d’Afrique de l’Ouest pour le compte d’assureurs, industriels ou compagnies d’affrètement.
Le Draft Survey est bien plus qu’une simple formalité technique. C’est un outil clé pour garantir la transparence et la conformité des échanges maritimes.
En confiant cette mission à un expert reconnu comme C.E.M.I S.A.R.L, vous vous assurez une mesure précise, neutre et fiable.
Experts agréés en maritime, cargaison et industrie. Basés à Dakar, nous intervenons au Sénégal et à l'international pour des missions d’expertise, de surveillance portuaire et de conseil technique.
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